لا احد ينكر فائدة الوسائد الهوائية في السيارات ,,, فهي تعتبر من اهم وسائل الامن في المواقف الطارئة .
هذه الوسائد مصممة بحيث تمتلي بالهواء بسرعة فائقة خلال 40 مللي ثانية فقط عند حدوث اصطدام للسيارة مع جسم اخر . ثم تفرغ من الهواء مباشرة لتؤمن الرؤية الواضحة والحركة الصحيحة للسائق .
تنشط الوسادة الهوائية عند حدوث انخفاض سريع ومفاجيء في سرعة السيارة . الامر الذي يؤدي الى انضغاط زنبرك بواسطة كرة حديدية لاشعال فتيل التفجير في الكاشف . مما يؤدي الى تحلل وانفجار مادة نيتريدالصوديوم ( sodium azide ) والصيغة الجزيئية لها ( NaN3 ) مكونة الصوديوم وغاز النيتروجين الذي يملا الوسادة الهوائية عند حدوث الاصطدام . كما في التفاعل التالي :
the reaction : 2NaN3(s)= 2Na(s)+3N2(g
هذا النظام يعمل بشكل جيد ولا يحتاج الى كميات كبيرة من نيتريد الصوديوم . حيث ان 100 جرام من NaN3 تنتج 65 لتر من غاز النتروجين في درجة حرارة الغرفة .
مادة نيتريد الصوديوم مادة كيميائية سامة بالاضافة الى انها مادة مشتعلة . وتكون حمض الهيدروزين ( HN3 ) عند تفاعلها مع الاحماض وهي ايضا مادة سامة وسريعة الاشتعال .
منقول للفائدة
هذه الوسائد مصممة بحيث تمتلي بالهواء بسرعة فائقة خلال 40 مللي ثانية فقط عند حدوث اصطدام للسيارة مع جسم اخر . ثم تفرغ من الهواء مباشرة لتؤمن الرؤية الواضحة والحركة الصحيحة للسائق .
تنشط الوسادة الهوائية عند حدوث انخفاض سريع ومفاجيء في سرعة السيارة . الامر الذي يؤدي الى انضغاط زنبرك بواسطة كرة حديدية لاشعال فتيل التفجير في الكاشف . مما يؤدي الى تحلل وانفجار مادة نيتريدالصوديوم ( sodium azide ) والصيغة الجزيئية لها ( NaN3 ) مكونة الصوديوم وغاز النيتروجين الذي يملا الوسادة الهوائية عند حدوث الاصطدام . كما في التفاعل التالي :
the reaction : 2NaN3(s)= 2Na(s)+3N2(g
هذا النظام يعمل بشكل جيد ولا يحتاج الى كميات كبيرة من نيتريد الصوديوم . حيث ان 100 جرام من NaN3 تنتج 65 لتر من غاز النتروجين في درجة حرارة الغرفة .
مادة نيتريد الصوديوم مادة كيميائية سامة بالاضافة الى انها مادة مشتعلة . وتكون حمض الهيدروزين ( HN3 ) عند تفاعلها مع الاحماض وهي ايضا مادة سامة وسريعة الاشتعال .
منقول للفائدة